אטם מכסה שסתומים טיוטה

אטם מכסה השסתומים הוא רכיב קריטי המונע דליפות שמן ומבטיח את פעולתו התקינה של המנוע. כמו בכל רכב, בלאי טבעי של האטם לאורך זמן עלול לגרום לו להתייבש, להתקשות, להיסדק ולאבד את יכולת האיטום שלו.

סימנים לדליפה באטם מכסה שסתומים :

• דליפת שמן גלויה: כתמי שמן סביב מכסה השסתומים או על חלקי מנוע אחרים מתחתיו.
• ריח שמן שרוף: שמן שדולף על חלקי מנוע חמים (כמו סעפת הפליטה) יפיץ ריח שרוף, שניתן להרגיש בתוך הרכב או מחוצה לו.
• ירידה במפלס השמן: אם אתה נאלץ להוסיף שמן לעיתים קרובות יותר מהרגיל, הדבר יכול להעיד על דליפה.
• עשן כחול מהאגזוז (במקרים חמורים): במקרים קיצוניים של דליפה, שמן יכול לחדור לתא הבעירה ולגרום לעשן כחול.
• נורית אזהרה "בדוק מנוע" (Check Engine Light): במקרים מסוימים, דליפת שמן שמשפיעה על רכיבים כמו מצתים או חיישני חמצן, עלולה להדליק את נורית אזהרה זו.
• פעולת מנוע לא סדירה/רעידות: אם שמן חודר לאזור המצתים, הוא עלול לפגוע ביכולת ההצתה ולגרום לרעידות או פעולה לא חלקה של המנוע.

• וודא התאמה: קריטי לרכוש את האטם המתאים במדויק לדגם, שנתון ונפח המנוע של הטויוטה שלך.
• טיפול מהיר: דליפת שמן, גם קטנה, עלולה להחמיר לאורך זמן, לגרום לירידה משמעותית במפלס השמן (שעלולה להוביל לנזק חמור למנוע), ולפגוע ברכיבים אחרים כתוצאה מחשיפה לשמן. מומלץ לטפל בכך בהקדם.
• בדיקה כללית: בעת החלפת האטם, כדאי לבקש מהמוסכניק לבדוק גם את מצבם של רכיבים נוספים באזור (כמו צינורות ואקום, חוטי הצתה, וכו') כדי לוודא שאין בעיות נוספות.