אטם ראש מנוע לרכב פיאט דובלו 1.3 משנת 2009 Fiat Doblo

אטם ראש המנוע הוא רכיב קריטי במנוע. תפקידו לאטום בין ראש המנוע לבלוק המנוע, ולמנוע ערבוב של שמן מנוע, נוזל קירור וגזי בעירה.

סימנים לאטם ראש תקול:

• התחממות יתר של המנוע: אחד הסימנים הנפוצים ביותר.
• אובדן נוזל קירור: ללא סיבה נראית לעין (למשל, ללא נזילה חיצונית).
• עשן לבן סמיך מהאגזוז: זה יכול להעיד על חדירת נוזל קירור לתא הבעירה ונשרף יחד עם הדלק.
• בוץ חלבי במיכל עיבוי (רדיאטור) או במכסה שמן המנוע: מעיד על ערבוב של שמן ומים.
• ירידה בביצועי המנוע: איבוד כוח או מנוע שפועל בצורה לא חלקה.
• בדיקת קומפרסיה נמוכה: בצילינדר אחד או יותר.

החלפת אטם ראש מנוע:

החלפת אטם ראש מנוע היא תיקון מורכב ויקר יחסית, הדורש פירוק של חלק גדול מהמנוע. היא כוללת בדרך כלל:

• פירוק ראש המנוע.
• החלפת אטם הראש.
• החלפת ברגי ראש מנוע (לרוב חד פעמיים).
• בדיקה של ראש המנוע עצמו (לשטיחות, סדקים וכו') ולעיתים גם שיפוץ שלו ("שיוף" או "הקצעת ראש").
• החלפת אטמים נוספים שפורקו (כמו אטם סעפת יניקה/פליטה).
• החלפת נוזל קירור ושמן מנוע.

חשוב לוודא את התאמת החלק באמצעות מספר דגם המנוע (לרוב 199A3000 עבור ה-1.3 מולטיג'ט), שנתון הרכב, ולעיתים גם מספר שלדה (VIN).