אידלר טויוטה הילוקס מזגן

אידלר (Idler), בהקשר של חלקי חילוף לרכב, מתייחס בדרך כלל לאחד משני רכיבים עיקריים:

גלגל מותחן (Idler Pulley) או גלגל מלווה:

זהו רכיב נפוץ ביותר, והוא לרוב מה שמתכוונים אליו כשמדברים על "אידלר" ברכב.

תפקיד: גלגל מותחן הוא גלגלת חלקה (ללא שיניים) שמשמשת חלק ממערכת ההינע של רצועות המנוע – כמו רצועת המנוע (Serpentine Belt) או רצועת התזמון (Timing Belt). תפקידיו העיקריים הם:

• העברת כוח: להעביר תנועה סיבובית מרכיב אחד לאחר באמצעות הרצועה.
• מתח: לשמור על מתח נכון של הרצועה, למנוע החלקה או קפיצה.
• ניתוב: לנתב את הרצועה סביב רכיבים שונים במנוע (כמו מדחס המזגן, משאבת המים, אלטרנטור ועוד).
• מיקום: נמצא במערכת הרצועות הקדמית של המנוע.
• תקלות: יכול להתקלקל בגלל בלאי במיסב הפנימי שלו, מה שגורם לרעשים (שריקה, חריקה) מהמנוע, רעידות, ובמקרה קיצון אף לשבירה או חסימה שתוביל לקריעת הרצועה.

גלגל מניע/גלגל מלווה (Idler Gear):

פחות נפוץ ברכבים מודרניים, אך קיים במערכות מסוימות (למשל, בתיבות הילוכים ישנות יותר, או מנועים מסוימים בעלי מערכת גלגלי שיניים לתזמון במקום רצועה/שרשרת).

תפקיד: גלגל שיניים שאין לו תפקיד ישיר בהעברת כוח מהמנוע (לא מחובר ישירות לציר הכוח), אלא משמש לשינוי כיוון הסיבוב של גלגלי שיניים אחרים או לשמור על מרווח נכון בין גלגלי שיניים במערכת. הוא מתווך בין גלגלי שיניים אחרים.

• מיקום: בתוך מכלולים סגורים כמו תיבת הילוכים או בתוך המנוע עצמו במערכות תזמון מבוססות גלגלי שיניים.

מתי צריך להחליף אידלר?

ברוב המקרים, כשמדובר ברכב פרטי, הכוונה היא לגלגל המותחן (Idler Pulley). הוא מוחלף בדרך כלל:

• כאשר שומעים רעשים (שריקות, חריקות) המעידים על בלאי במיסב שלו.
• במסגרת טיפול גדול הכולל החלפת רצועת תזמון (טיימינג) או רצועת מנוע, כדי למנוע כשל עתידי של המיסב שיכול לגרום נזק לרצועה החדשה.
• כאשר מתגלה חופש או תנועה לא תקינה בגלגלת.