אידלר מאזדה 2 ומאזדה 3

אידלר (Idler) הוא למעשה גלגל מותחן (Idler Pulley) או גלגל מלווה – תפקידיו העיקריים הם:

• העברת כוח: להעביר תנועה סיבובית מרכיב אחד לאחר באמצעות הרצועה.
• מתח: לשמור על מתח נכון של הרצועה, למנוע החלקה או קפיצה.
• ניתוב: לנתב את הרצועה סביב רכיבים שונים במנוע (כמו מדחס המזגן, משאבת המים, אלטרנטור ועוד).
• מיקום: נמצא במערכת הרצועות הקדמית של המנוע.
• תקלות: יכול להתקלקל בגלל בלאי במיסב הפנימי שלו, מה שגורם לרעשים (שריקה, חריקה) מהמנוע, רעידות, ובמקרה קיצון אף לשבירה או חסימה שתוביל לקריעת הרצועה.

מתי צריך להחליף אידלר?ברוב המקרים, כשמדובר ברכב פרטי, הכוונה היא לגלגל המותחן (Idler Pulley). הוא מוחלף בדרך כלל:

• כאשר שומעים רעשים (שריקות, חריקות) המעידים על בלאי במיסב שלו.
• במסגרת טיפול גדול הכולל החלפת רצועת תזמון (טיימינג) או רצועת מנוע, כדי למנוע כשל עתידי של המיסב שיכול לגרום נזק לרצועה החדשה.
• כאשר מתגלה חופש או תנועה לא תקינה בגלגלת.

סוגי אידלר פולי במאזדה 2/3:

• גלגל מותחן לרצועה אביזרית (Serpentine Belt Idler Pulley): זהו הנפוץ ביותר. המנועים של מאזדה 2 (לרוב 1.3L או 1.5L) ומאזדה 3 (לרוב 1.6L, 2.0L, 2.5L) משתמשים ברצועה אחת ארוכה שמניעה את האלטרנטור, משאבת המים (בדגמים מסוימים), מדחס המזגן, ומשאבת הגה כוח (בדגמים ישנים יותר). גלגלי מותחן וגלגלי מלווה (idler pulleys) נמצאים במסלול הרצועה הזו כדי להבטיח את המתח הנכון שלה ולנתב אותה.