אלטרנטור רנו מאטסר מ013

אלטרנטור הוא רכיב חשוב במערכת החשמל של הרכב. תפקידו העיקרי הוא לייצר חשמל (זרם חילופין, AC) בזמן שהמנוע פועל, ולהמיר אותו לזרם ישר (DC) כדי לטעון את מצבר הרכב ולספק חשמל למערכות החשמל השונות ברכב (כמו אורות, רדיו, מזגן ועוד).
בלי אלטרנטור תקין, המצבר יתרוקן במהירות והרכב לא יוכל לפעול.
איך הוא עובד?
האלטרנטור מונע על ידי רצועה המחוברת למנוע הרכב. כאשר המנוע פועל, הוא מסובב את האלטרנטור, וזה בתורו מייצר חשמל באמצעות עקרונות האלקטרומגנטיות. החשמל שנוצר הוא זרם חילופין (AC), ורכיב בתוך האלטרנטור שנקרא גשר דיודות (Rectifier) ממיר אותו לזרם ישר (DC) המתאים לשימוש ברכב.
סימנים לאלטרנטור תקול:

• נורית אזהרה של המצבר נדלקת בלוח המחוונים: זהו הסימן הנפוץ ביותר.
• אורות עמומים או מהבהבים: ככל שהאלטרנטור נחלש, הוא לא מספק מספיק חשמל למערכות הרכב.
• קשיים בהתנעה או רכב שלא מניע: מצבר שלא נטען כראוי לא יוכל להניע את הרכב.
• ריח של גומי שרוף: יכול להעיד על בעיה ברצועת האלטרנטור או על התחממות יתר.
• קולות מוזרים: רעשים כמו חריקות או יללות יכולים להעיד על כשל במיסבים של האלטרנטור.

אם יש לך חשד לבעיה באלטרנטור, מומלץ לגשת למוסך לבדיקה.