אטם מכסה שסתומים קיה סראטו/ריו 1.5 מ05

מהו אטם מכסה שסתומים?

אטם מכסה שסתומים הוא למעשה אטם גומי (לעיתים משולב עם מתכת) הממוקם בין מכסה השסתומים (הכיסוי העליון של ראש המנוע) לבין ראש המנוע עצמו. תפקידו העיקרי הוא למנוע דליפת שמן מנוע החוצה. שמן המנוע חיוני לשימון חלקים פנימיים רבים במנוע, והאטם מבטיח שהשמן יישאר בתוך המערכת וישמן את הרכיבים כמו גל זיזים, שסתומים ומרימי שסתומים.

סימני בלאי נפוצים וצורך בהחלפה

כמו בכל רכב, האטם נתון לחום קיצוני, שינויי טמפרטורה ולחומרים כימיים לאורך זמן. גורמים אלו גורמים לו להתייבש, להתקשות, להתכווץ, להיסדק ובסופו של דבר לאבד מיכולת האיטום שלו. הסימנים הנפוצים ביותר לכך שהאטם דולף ודורש החלפה הם:

• נזילות שמן גלויות: תבחין בסימני שמן סביב קצוות מכסה השסתומים בראש המנוע. לעיתים השמן יכול להצטבר גם בתוך פתחי הפלגים (מה שיכול לגרום לבעיות הצתה).
• ריח שמן שרוף: שמן שדולף על חלקים חמים במנוע (כמו סעפת הפליטה) ייצור ריח לא נעים של שמן שרוף, במיוחד כשהרכב חונה לאחר נסיעה.
• ירידה במפלס השמן: אם אתה מזהה ירידה מתמשכת במפלס שמן המנוע בין טיפולים, ואין סיבה אחרת לכך (כמו צריכת שמן פנימית של המנוע), דליפה מהאטם יכולה להיות הסיבה.
• עשן קל מהמנוע: במקרים של דליפה חמורה, השמן עלול להגיע לחלקים רותחים ולייצר עשן קל שעולה מאזור המנוע.

טיפול בזמן יכול לחסוך לך הוצאות גדולות יותר בעתיד.