שמן מנוע 5 ליטר – EURO LUB בצמיגות 10W-40, מסוג GT High Quality

שמן מנוע EURO LUB GT 10W-40 הוא שמן איכותי מתוצרת גרמניה, המיועד למגוון רחב של מנועי בנזין ודיזל קלים.

הוא מתאים במיוחד לרכבים הדורשים צמיגות 10W-40 ועומד בתקנים אירופאיים (ACEA A3/B4) ואמריקאיים (API SL/CF), וכן באישורים של יצרנים כמו מרצדס ובנץ וקבוצת VW (אם כי לתקנים ישנים יותר).

EURO LUB – מותג גרמני

כפי שצוין בתיאורים קודמים, EURO LUB הוא מותג גרמני ("Made in Germany") המתמחה בנוזלים לרכב, ומדגיש "Efficiency in Fluids" (יעילות בנוזלים), מה שמעיד על דגש על ביצועים וחיסכון.

GT High Quality Engine Oil 10W-40

• GT: זהו ככל הנראה כינוי לסדרת שמנים של EURO LUB, ככל הנראה מיועדת לרכבים עם ביצועים טובים או דרישות ספציפיות.
• High Quality Engine Oil: מציין שזהו שמן מנוע איכותי.
• 10W-40 – צמיגות נפוצה ורב-גונית:
  • 10W: צמיגות נמוכה יחסית בקור, המאפשרת זרימה טובה והגנה יעילה של המנוע בהתנעה קרה, במיוחד באקלים ממוזג עד קר.
  • 40: צמיגות טובה בטמפרטורת עבודה, המספקת שכבת הגנה מספקת למגוון רחב של מנועים ובתנאי נהיגה שונים, כולל טמפרטורות סביבה גבוהות יחסית. 10W-40 היא צמיגות ותיקה ונפוצה מאוד, המתאימה למגוון רחב של רכבים, יחסית לשמנים "דקים" יותר כמו 5W-30 או 0W-20.

CAN BE USED WITH – תקנים ואישורים

התווית מפרטת רשימה של תקנים ואישורים, המעידים על התאמת השמן לדרישות יצרני רכב ותקנים בינלאומיים:

• ACEA A3/B4:
  • A3: תקן אירופאי למנועי בנזין המספק יציבות צמיגות גבוהה, הגנה מעולה מפני בלאי, עמידות בפני חמצון ויכולת ניקוי גבוהה. הוא מתאים למנועים הפועלים בתנאים קשים.
  • B4: תקן אירופאי למנועי דיזל עם הזרקה ישירה (Direct Injection), המספק גם הוא יכולת ניקוי גבוהה ומניעת הצטברות משקעים.
  • השילוב A3/B4 מעיד על כך שהשמן מתאים הן למנועי בנזין והן למנועי דיזל קלים.
• API SL/CF:
  • SL: תקן של American Petroleum Institute למנועי בנזין. SL הוא תקן קודם לתקנים החדשים יותר (כמו SN או SP), אך עדיין מציין רמת ביצועים טובה עם דגש על שיפור יציבות תרמית וחמצונית והגנה טובה יותר על בקרת פליטה.
  • CF: תקן של API למנועי דיזל, המיועד למנועים עם הזרקה עקיפה או סוגים מסוימים של מנועי דיזל עם הזרקה ישירה, ומספק שליטה טובה על משקעים בבוכנות.
• MB 229.1: אישור של מרצדס בנץ, המיועד למנועי בנזין ודיזל מסוימים, ומעיד על עמידה בדרישות האיכות והביצועים שלהם.
• VW 501 01 / 505 00: אישורים של קבוצת פולקסווגן (כולל אאודי, סקודה, סיאט).
  • VW 501 01: תקן ישן יותר למנועי בנזין ללא דרישות Long Life.
  • VW 505 00: תקן ישן יותר למנועי דיזל (כולל טורבו), שאינם דורשים שמן Low Ash או Long Life.
  • חשוב לציין שאלו תקנים ישנים יחסית, ולרכבי VW חדשים יותר עשויים להידרש תקנים מתקדמים יותר (כמו 504 00 / 507 00 או 507 00/508 00).
• "For more information have the back side": הנחיה זו מצביעה שעל גב האריזה יש פירוט נוסף, אולי מורחב יותר, לגבי התאמות ודרישות.

סריקת QR קוד:

ה-QR קוד על התווית עם הכיתוב "Find quickly the right oil for your car" (מצא במהירות את השמן הנכון לרכבך) הוא תכונה שימושית המאפשרת למשתמשים לסרוק את הקוד ולגשת לאתר או ליישום של היצרן כדי לוודא התאמה מדויקת לרכב הספציפי שלהם. זהו כלי מצוין לביטחון ולוודאות בבחירת השמן הנכון.

המלצה חשובה:

תמיד ובכל מצב, חובה לבדוק את ספר הרכב שלך. יצרן הרכב מציין במפורש את צמיגות השמן הנדרשת ואת התקנים הספציפיים שהוא דורש (לדוגמה, תקן VW ספציפי, או דרישות ACEA/API). למרות ש-10W-40 הוא שמן נפוץ, ודא שהוא אכן מתאים לדרישות המדויקות של הרכב שלך, במיוחד אם מדובר ברכב חדש יחסית או כזה הדורש שמנים עם תקנים מחמירים יותר (כמו Low SAPS או Long Life). השתמש ב-QR קוד אם אינך בטוח.