שמן מנוע סינתטי 5 ליטר Swd Rheinol Primal Power Synth 5W-40

שמן זה, בהיותו 5W-40 סינתטי ובעל תקני API SN ו-ACEA A3/B4, מתאים למגוון רחב של כלי רכב מודרניים, במיוחד אלה שדורשים שמן בעל צמיגות 40 בטמפרטורת עבודה, ושיש להם מנועי בנזין או דיזל (רכבים קלים) בביצועים גבוהים. הוא בחירה מצוינת עבור מי שמחפש שמן איכותי, עמיד ומגן היטב, במיוחד באקלים חם כמו בישראל.

• מותג: Swd Rheinol – זוהי חברה גרמנית המתמחה בייצור שמנים ונוזלי סיכה איכותיים. הכיתוב "High Quality Oils Made In Germany" מחזק את הדגש על איכות ומוצא גרמני, מה שנחשב יתרון בתחום שמני הרכב.

• סוג שמן: "Synth" מציין שהשמן הוא סינתטי. שמנים סינתטיים מיוצרים בתהליך כימי מורכב ומציעים בדרך כלל ביצועים עדיפים על פני שמנים מינרליים, במיוחד בתנאי טמפרטורה קיצוניים (חום וקור), יציבות גבוהה יותר, עמידות בפני פירוק, ויכולת הגנה טובה יותר על המנוע. הם גם מאפשרים לעיתים קרובות מרווחי החלפה ארוכים יותר.
• דרגת צמיגות: 5W-40
  • 5W: מציין שהשמן דליל מספיק בטמפרטורות קרות (W = Winter, חורף) כדי לזרום במהירות ולהגיע לכל חלקי המנוע מיד עם ההתנעה, מה שמספק הגנה חשובה מפני בלאי בעת ההתנעה קרה.
  • 40: מציין את צמיגות השמן בטמפרטורת פעולה רגילה של המנוע (100∘C). זהו שמן סמיך יחסית בטמפרטורות גבוהות, מה שמספק שכבת הגנה חזקה וטובה במנועים הפועלים בעומסים גבוהים, בטמפרטורות סביבה גבוהות (כמו בישראל), או במנועים הדורשים צמיגות כזו לפי המלצת היצרן.
  • שמן 5W-40 הוא שמן פופולרי ונפוץ מאוד, המתאים למגוון רחב של רכבים מודרניים וישנים יותר.
• נפח: 5 ליטר. זהו נפח אופייני של מיכל שמן מלא, המתאים לרוב מכוניות הנוסעים.
• מיוצר בגרמניה: "Made in Germany" – מעיד על ארץ הייצור, מה שלרוב נתפס כאינדיקציה לאיכות גבוהה בתעשיית הרכב והשמנים.
• תקנים ואישורים (חלקיים אך חשובים):
  • ACEA A3/B4: זהו תקן אירופאי (European Automobile Manufacturers' Association).
    • A3 מתייחס לשמני בנזין עם ביצועים גבוהים.
    • B4 מתייחס לשמני דיזל (רכבים קלים) עם ביצועים גבוהים.
    • שילוב של A3/B4 מצביע על שמן המיועד למנועי בנזין ודיזל קלים בביצועים גבוהים, ולעיתים קרובות מומלץ למרווחי החלפה ארוכים יותר ולמנועים בעלי הספק גבוה.
  • API SN/CF: זהו תקן אמריקאי (American Petroleum Institute).
    • SN: התקן הגבוה והעדכני ביותר (נכון לשנים האחרונות) לשמני מנועי בנזין. הוא מבטיח הגנה מצוינת מפני בלאי, פיקדונות, שליטה טובה על בוצה, הגנה על טורבו והגנה טובה יותר למערכות בקרת פליטה.
    • CF: תקן לשמני מנועי דיזל מסוימים, המעיד על התאמה למנועי דיזל עם הזרקה עקיפה או סוגים ישנים יותר של דיזל.
  • מתחת לתקנים אלו ישנם ככל הנראה אישורי יצרנים ספציפיים (OEM Approvals) כמו VW, BMW, MB (מרצדס בנץ), פורשה ועוד. אישורים אלה חשובים במיוחד מכיוון שהם מצביעים על כך שיצרני הרכב בדקו ואישרו את השמן לשימוש במנועים שלהם, דבר שיכול להיות קריטי לתוקף האחריות ולביצועי המנוע לאורך זמן. (לצערנו, האישורים הספציפיים לא קריאים בתמונה).

תמיד מומלץ לוודא בספר הרכב שלכם מהם דרישות השמן הספציפיות ליצרן ולדגם הרכב שלכם (דרגת צמיגות, תקני API/ACEA ואישורי יצרנים ספציפיים